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无木亦成“林”——长江之滨崛起一座现代物流园

发布时间:2022-04-21 来源:

大地回暖,“春消息”频传。近日,国家林业和草原局公布了第二批国家林业产业示范园区名单,坐落在瑞昌码头工业城的中林华中国际木业家居产业园榜上有名。从产业园落地到项目实施,再到投入运营的七八年间,华中木业已在一张空白纸上书写了一个大大的“感叹号”,绘就了一幅气势恢宏的木材木制品家具产业基地和物流中心“蓝图”,在长江之滨崛起了一座4A级现代物流园区,即将向5A级物流园区进发。

2014年1月,瑞昌市华中国际木业有限公司在该市码头工业城建设华中国际木业家具产业园,总投资100亿元。2018年12月,该公司与中国林业集团有限公司旗下的中国林产品集团有限公司合作,由民营企业变为中国林产品集团有限公司控股的混合制企业。同时,把产业园名称改为中林华中国际木业家具产业园。产业园分三期建设,全部建成后每年可实现主营业务收入300亿元、利税40亿元。

瑞昌市交通便捷,但是森林资源并不丰富,发展木业家具产业先天不足。然而,经过七八年发展,中林华中国际木业家具产业园已形成规模效应,被评为中国十大木业产业加工园、江西省创业孵化示范基地等。中林华中国际木业家具产业园蓬勃发展的景象,在瑞昌书写了“无中生有”的产业传奇。2021年中林华中国际木业产业园物流业年收入达5.29亿元,离5A物流园区7.2亿元的标准距离越来越近。

倚着码头做生意,沿着长江通世界。为打造大物流体系,该公司投资约4亿元,建设了三个5000吨级木材专用码头,设计年通过能力234万吨,年可装卸木材300万立方米,一年可节约物流成本2000万元。华中国际木业有限公司一期投资4000万元,在距离产业园约14公里的瑞昌市白杨镇,建设了铁路专用线和配套仓储,增加采购木材的渠道,实现“江海联运、水铁联运”的物流格局。“我们在江苏太仓、张家港、新民洲和内蒙古满洲里等地采购的木材,分别通过水上和铁路运输的方式运抵瑞昌。”公司负责人说道。

近日,华中国际木业家具产业园一派繁忙景象,在木材初加工场里,工人们忙着将成堆的木材锯成板材。在生产车间里,一块块加工成型的家具木板从生产线上缓缓下线,企业产销两旺。华中国际木业产业园党总支副书记朱必星说:“园区现有150家企业,为了打造5A级物流园区,我们一方面在营业收入上挖潜力,争取今年营业收入较去年翻一番。同时打造产业园服务、产业链、大物流、新销售、金融服务等数字化园区平台,根据商户需求量身定制供应生产物流、销售物流等配套设施服务,以高品质低成本的物流体系满足产业园客户的巨量物流需求,使物流成为企业的核心竞争力。入园各厂家可获取资源多元利用,最大限度节约成本;并且依托产业园规范的集约化管理服务,从而全心专攻生产运营、解除后顾之忧”。潮平风正起,扬帆正当时。华中木业正按照“园区+港口+铁路”的总体布局,致力打造中国一流、华中最大的木材木制品家具产业基地和物流中心,致力于打造成为行业一流的安全、智慧、绿色、高效物流企业,为九江市物流产业的持续健康发展积极贡献力量。

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